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跨省上班族:用1小時(shí)通勤時(shí)間換數(shù)十萬(wàn)房?jī)r(jià)差

2015年03月30日 09:45:00 來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  記者手記

  “跨省”未必是趨勢(shì),但“邊緣地帶”應(yīng)是幸福的

  說(shuō)到底,無(wú)論是東京、紐約,還是上海,選擇在它們周?chē)I(mǎi)房并每天跨區(qū)域上下班,最大的因素,還是房?jī)r(jià)的巨大差距。

  在昆山的那班跨省班車(chē)上,講起過(guò)往幾年的生活,人們不斷地糾結(jié),也不斷地慶幸,說(shuō)到最后,總會(huì)以“有了一個(gè)自己的、安穩(wěn)的家”做結(jié)尾。他們也相信,隨著長(zhǎng)三角區(qū)域一體化的推動(dòng),暫時(shí)生活上各方面的問(wèn)題,會(huì)漸漸迎刃而解。

  但話說(shuō)回來(lái),“跨省上班”畢竟是小部分人“自己的選擇”,即便是以“毗鄰上海”為賣(mài)點(diǎn)的世東小區(qū),數(shù)百戶人家中每日往返上海的,也不過(guò)數(shù)十人。

  這一小部分“跨省族”是否代表了區(qū)域一體化中的某種趨勢(shì)?未必。

  隨著長(zhǎng)三角區(qū)域整體的發(fā)展,城市之間、重點(diǎn)區(qū)域之間的連接必然更加緊密,但更多的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)在區(qū)域中找到自己的獨(dú)特定位和優(yōu)勢(shì),就地創(chuàng)業(yè)、就近就業(yè)應(yīng)該才是自然且經(jīng)濟(jì)的選擇,即便處于省界旁“邊緣地帶”的世東小區(qū),對(duì)面也開(kāi)始有了高端商務(wù)樓——我們?cè)诮煌ê统鞘幸?guī)劃上,當(dāng)然有向東京、紐約等都市圈學(xué)習(xí)的地方,但上海都市圈未必要重復(fù)它們的發(fā)展之路,尤其是跨區(qū)域列車(chē)上那擠得像沙丁魚(yú)罐頭一樣車(chē)廂,很多人并不羨慕。

  在長(zhǎng)三角這片茁壯成長(zhǎng)的城市群里,每個(gè)小區(qū)域和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的未來(lái)的樣子,都應(yīng)該是幸福的,就像世東小區(qū)一樣——5年來(lái),從一片野地到自成一體的居住區(qū),有不錯(cuò)的幼兒園和小學(xué),醫(yī)院離得不遠(yuǎn),超市和菜場(chǎng)越來(lái)越大,不用開(kāi)車(chē),什么都有了。

  這足夠令人欣慰了!記者 孔令君

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[ 責(zé)任編輯:郭碧娟 ]

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