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美國(guó)航天局日前宣布，一個(gè)國(guó)際研究小組最新報(bào)告顯示，北京在2008年奧運(yùn)會(huì)期間實(shí)行的機(jī)動(dòng)車限行措施大幅降低了當(dāng)?shù)囟趸寂欧潘�。這項(xiàng)研究表明，交通模式的大規(guī)模改變能夠?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生較大影響。
由美國(guó)全國(guó)大氣研究中心領(lǐng)導(dǎo)、美國(guó)航天局和清華大學(xué)研究人員等參與的國(guó)際研究小組在新一期《地球物理通訊》上報(bào)告說，2008年奧運(yùn)會(huì)期間，北京市采取的機(jī)動(dòng)車輛限行措施使北京地區(qū)每天的二氧化碳排放量驟降2．4萬到9．6萬噸。
研究人員說，此次研究通過衛(wèi)星觀測(cè)和計(jì)算機(jī)模擬，并使用對(duì)流層污染測(cè)量?jī)x等設(shè)備，進(jìn)一步證實(shí)了機(jī)動(dòng)車限行措施對(duì)環(huán)境的影響。
報(bào)告主要作者、美國(guó)全國(guó)大氣研究中心科學(xué)家海倫·沃登說，北京奧運(yùn)會(huì)的經(jīng)驗(yàn)表明，車輛限行舉措可以對(duì)環(huán)境產(chǎn)生重要影響。人們也許認(rèn)為自己的出行方式對(duì)環(huán)境的影響很小，然而事實(shí)證明，如果很多人選擇低碳出行，會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極影響。（記者 郭爽）
