新春走基層 | 三地VLOG:“一輛車”的京津冀之旅
津云新聞?dòng)崳?026年1月22日,《現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃(2023—2035年)》正式獲批,“一核兩翼、雙城多點(diǎn)、雙廊多圈”布局加快落地,通勤圈、功能圈、產(chǎn)業(yè)圈深度融合,京津冀正從空間相連邁向產(chǎn)業(yè)相融、創(chuàng)新相促、循環(huán)相通。

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,是首都都市圈產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的標(biāo)桿鏈條。津云新媒體聯(lián)合北京廣播電視臺(tái)、河北日?qǐng)?bào)縱覽新聞推出創(chuàng)意短視頻,三地記者攜手“新春走基層”,以“一輛車”為切口生動(dòng)展現(xiàn)北京研發(fā)、天津制造、河北配套的生動(dòng)實(shí)踐。

視頻勾勒出“三地共造一輛車”的深度協(xié)同圖景:在天津京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港武清園,一批企業(yè)加速落戶,從立項(xiàng)到投產(chǎn)僅2個(gè)月,供應(yīng)鏈只需1小時(shí)車程;在河北廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的汽車零部件加工企業(yè),汽車零部件從原材料沖壓到焊接成型全程機(jī)器人操作,僅76秒即可焊接完工下線;在北京的小米汽車整車廠,400多個(gè)機(jī)械臂同步作業(yè),綜合自動(dòng)化率達(dá)91%,京津冀協(xié)同讓這里每76秒就有一輛新能源汽車下線。三地形成緊密聯(lián)動(dòng),讓“1小時(shí)零部件配套圈”“2小時(shí)產(chǎn)業(yè)協(xié)同圈”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

從研發(fā)設(shè)計(jì)、核心部件制造,到整車裝配、場(chǎng)景落地,一條完整的智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈貫通三地,讓“共造一輛車”從愿景變?yōu)槿粘。這條產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘锥级际腥δ軈f(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新協(xié)同的生動(dòng)縮影,也是京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實(shí)的最好注腳。站在新起點(diǎn),京津冀正以首都都市圈為牽引,做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群、激活新質(zhì)生產(chǎn)力,在協(xié)同發(fā)展的道路上加速前行,駛向更加開闊的未來。



