理想依然很浪漫，現(xiàn)實(shí)的確很骨感

　　由于今年中秋國(guó)慶假期長(zhǎng)達(dá)8天，且有高速公路免費(fèi)政策等利好因素的影響，使得“史上最火爆”黃金周出現(xiàn)幾乎沒(méi)有懸念�！笆�一”長(zhǎng)假?gòu)某鲂腥藬?shù)到旅游收入都達(dá)到近年來(lái)新高。然而，因?yàn)槌鲂腥藬?shù)陡增造成了高速公路擁堵、旅游景區(qū)人滿(mǎn)為患的情況也最嚴(yán)重。

　　最夸張的消息是，“史上最吃苦耐勞的動(dòng)物——駱駝”，在“十一”黃金周里活活被累死了。此次黃金周，甘肅敦煌鳴沙山月牙泉景區(qū)有1000峰駱駝專(zhuān)業(yè)服務(wù)游客，每天從早晨5點(diǎn)半到天黑馬不停蹄，一峰駱駝一天可以送7個(gè)客人，但還是不能滿(mǎn)足景區(qū)每天近8000名游客選擇這個(gè)旅游項(xiàng)目的需要，因此，連續(xù)兩天出現(xiàn)駱駝因勞累致死。這條新聞成了黃金周景區(qū)人滿(mǎn)為患的一個(gè)縮影。

　　在今年無(wú)論是高速公路還是景區(qū)景點(diǎn)都特別擁堵的現(xiàn)象之下，黃金周矛盾更是受到前所未有的關(guān)注。大量游客奔赴各大旅游景點(diǎn)，多條高速出現(xiàn)擁堵，酒店、環(huán)衛(wèi)等配套服務(wù)應(yīng)接不暇，讓這個(gè)長(zhǎng)假變得話(huà)題十足。面對(duì)大量的出游人群，不少游客吐槽：自己的黃金周變成“疲勞周”、“怨氣周”甚至“醫(yī)院周”。

　　但讓大家出行變得如此“不堪”的黃金周被人詬病，反而掀起最熱烈討論的是——恢復(fù)“五一”黃金周。譬如此前在微博上曾發(fā)起過(guò)“是否贊成恢復(fù)‘五一’長(zhǎng)假”的投票，結(jié)果完全一邊倒，近90%的網(wǎng)友選擇“贊成”。其實(shí)，自從2008年取消“五一”長(zhǎng)假之后，爭(zhēng)論就沒(méi)中斷過(guò)。

　　節(jié)后有媒體報(bào)道說(shuō)，針對(duì)今年“十一”黃金周出現(xiàn)的問(wèn)題，全國(guó)假日辦建議加快推進(jìn)帶薪休假制度落實(shí)，適時(shí)啟動(dòng)我國(guó)黃金周假日旅行機(jī)制研究。在不增加原有法定節(jié)假日的前提下，可通過(guò)協(xié)調(diào)和騰挪其他假期和周末，對(duì)“五一”假期進(jìn)行調(diào)整并適度延長(zhǎng)，形成多個(gè)假期窗口期，讓群眾有靈活的出游時(shí)間選擇。