從今日起,火車票退票費(fèi)實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)——開(kāi)車前,退票費(fèi)由原來(lái)按每張車票面額的20%計(jì)收下調(diào)為按5%計(jì)收,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。

　　這一新標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是鐵路部門讓利于民的舉措,但同時(shí)也引發(fā)了爭(zhēng)議。

　　下調(diào)退票費(fèi)降低囤票風(fēng)險(xiǎn)

　　臨近國(guó)慶長(zhǎng)假,在北京一所高校從事輔導(dǎo)員工作的葉薇準(zhǔn)備提前購(gòu)買回老家的車票。但是,接連在代售點(diǎn)排了幾天隊(duì),她得到的回答都是:“到武漢的票已經(jīng)沒(méi)有了,硬座、硬臥都沒(méi)有。”

　　無(wú)奈之下,葉薇選擇到車站的退票窗口碰碰運(yùn)氣,“網(wǎng)上也有轉(zhuǎn)讓車票的,但是加價(jià)太高,而且也不知道車票是真是假。到退票窗口,可能碰到退票的,不用加太多錢。這是一些同事的經(jīng)驗(yàn)之談”。

　　不過(guò),當(dāng)葉薇到北京西站的退票窗口時(shí),她覺(jué)得“撿”票的希望很渺�！�—退票窗口外,除了正常退票的乘客,還有不少“票販子”。只要有人走近退票窗口,就有人跟上去“收票”。

　　“難怪有人說(shuō),回收退票是票販子倒票的一個(gè)手段�！比~薇說(shuō),以前退票費(fèi)是20%,不少乘客都覺(jué)得太高,可能將票轉(zhuǎn)給票販子。如果按鐵道部公布的,退票費(fèi)降到5%,乘客退票的損失小了,可能這種情況會(huì)少些。

　　《法制日?qǐng)?bào)》記者采訪了解到,退票費(fèi)下調(diào)至每張車票面額的5%,對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),的確是個(gè)利好消息。但同時(shí)也有公眾質(zhì)疑稱,下調(diào)退票費(fèi),對(duì)票販子來(lái)說(shuō),也是利好消息,甚至?xí)�加劇倒票行為�?/p>

　　“這的確是個(gè)客觀存在的情況�！蔽錆h鐵路公安局一名民警在接受《法制日?qǐng)?bào)》記者電話采訪時(shí)說(shuō),下調(diào)退票費(fèi),票販子退票的損失也小了。從這個(gè)角度講,降低了票販子囤票的風(fēng)險(xiǎn)。

　　“雖然票販子囤票的風(fēng)險(xiǎn)小了,但應(yīng)該不會(huì)加劇倒票行為�！睆V州鐵路公安局的一名民警在接受記者電話采訪時(shí)說(shuō),從目前打擊倒票行為的情況看,倒票行為主要集中在一些熱點(diǎn)線路上。這些熱點(diǎn)線路的票源緊張,乘客購(gòu)買后一般不會(huì)退票。所以,從票販子囤票的整體情況看,降低退票費(fèi)跟倒票、囤票的關(guān)系應(yīng)該不大。

　　對(duì)于降低退票費(fèi)加劇倒票行為的質(zhì)疑,中國(guó)人民公安大學(xué)教授丁立民認(rèn)為,凡事都有利有弊。作為管理部門,應(yīng)該權(quán)衡利弊,對(duì)于可能引發(fā)的問(wèn)題加強(qiáng)監(jiān)管。目前大家關(guān)注倒票問(wèn)題,主要原因在于倒票行為屢禁不止。

　　武漢鐵路公安局的民警告訴記者,對(duì)于降低退票費(fèi)可能引發(fā)的問(wèn)題,鐵路警方正加大對(duì)退票窗口的巡邏力度,對(duì)那些經(jīng)常出現(xiàn)在退票窗口的“熟面孔”重點(diǎn)關(guān)注,防止通過(guò)回購(gòu)?fù)似边M(jìn)而倒票的行為。

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