臺灣方面未獲邀參與第39屆國際民航大會(huì),引發(fā)輿論關(guān)注。兩岸知名涉臺學(xué)者23日接受中新社記者采訪時(shí)表示,臺方不能與會(huì),主要因民進(jìn)黨當(dāng)局不承認(rèn)“九二共識”。

　　兩岸關(guān)系和平發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任、廈門大學(xué)臺灣研究院院長劉國深接受記者書面采訪時(shí)表示,在國際上堅(jiān)持一個(gè)中國,確保國家不走向分裂,是兩岸雙方共同的責(zé)任。此次臺方未能與會(huì),原因在于民共雙方?jīng)]有政治互信。

　　劉國深指出,2013年臺方獲邀以“中華臺北民航局”名義、理事會(huì)主席客人身份列席第38屆國際民航大會(huì),是因?yàn)閮砂峨p方有“九二共識”這一共同政治基礎(chǔ)�，F(xiàn)在民進(jìn)黨片面否定既有共識,又提不出新的能讓大陸方面信任的表述方式,兩岸就無法為此進(jìn)行協(xié)商。

　　劉國深認(rèn)為,大陸方面注意到臺灣民航安全需求,不會(huì)在這個(gè)問題上做不負(fù)責(zé)任的事。但如果民進(jìn)黨當(dāng)局堅(jiān)持不承認(rèn)“九二共識”,那么臺灣方面擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)合作和國際參與活動(dòng)的愿望可能會(huì)更加困難。

　　臺灣銘傳大學(xué)兩岸研究中心主任楊開煌接受中新社記者電話采訪時(shí)表示,民進(jìn)黨當(dāng)局不承認(rèn)“九二共識”,對兩岸政治關(guān)系定位不明確,使臺灣在國際社會(huì)的身份不明確,因此難以參加國際組織的活動(dòng)。

　　對于臺當(dāng)局聲稱受到大陸“打壓”,楊開煌認(rèn)為,這是操弄民粹的做法,民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)反思為何國民黨執(zhí)政時(shí)臺方可參與國際民航會(huì)議,而現(xiàn)在不行。

　　楊開煌指出,大陸此次不支持臺方參與國際民航大會(huì),有法理依據(jù),因此在國際上會(huì)獲得支持。

　　他還表示,民進(jìn)黨“反中”“仇中”的言論可能會(huì)誤導(dǎo)部分臺灣民眾,如果大陸方面能盡快落實(shí)日前宣布的八項(xiàng)促進(jìn)與臺灣八縣市交流的措施,那將有助于寶島民眾看到大陸的善意。(記者 陳小愿)