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臺(tái)報(bào)社論:民眾福祉應(yīng)長(zhǎng)久懸念

2015年06月30日 13:23:00  來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  據(jù)報(bào)道,民調(diào)顯示,島內(nèi)“新任地方父母官”任職屆滿(mǎn)半年后,支持度普遍下滑。臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》今日發(fā)表社論舉例指出,臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲的施政的確帶給民眾很多想象,挑戰(zhàn)陳規(guī)、創(chuàng)造不可能,但是“不可能”會(huì)漸進(jìn)轉(zhuǎn)換為可能,帶給臺(tái)北市民更幸福的生活嗎?中部六縣市禁燃生煤條例一樣讓人霧煞煞。社論直言,社會(huì)躁動(dòng)不安,提醒政客,政治是一時(shí)的,民眾福祉才應(yīng)長(zhǎng)久懸念。

  社論摘編如下:

  民調(diào)顯示,島內(nèi)“新任地方父母官”任職屆滿(mǎn)半年后,支持度普遍下滑;受訪(fǎng)者最顯著的感受是“只見(jiàn)大破,未見(jiàn)大立”。另方面,卻因?yàn)樾沦F們不斷沖撞體制,挑戰(zhàn)行政分際,甚至是倫理、法律界限,社會(huì)呈現(xiàn)躁動(dòng)的氛圍,社會(huì)前進(jìn)的腳步反而遲滯下來(lái)。

  綠營(yíng)地方新貴沖撞體制是可以理解,某種程度也是可以接受的,挾政黨輪替正當(dāng)性,沖撞體制有利爭(zhēng)得綠營(yíng)政治人物實(shí)力地位的排行,也可以引發(fā)新聞版面效應(yīng),并轉(zhuǎn)兌為施政滿(mǎn)意度及支持率數(shù)字。但社會(huì)的躁動(dòng)氛圍是一種“巴掌效應(yīng)”,新貴的沖撞如果沒(méi)有行政體系的松散與臺(tái)當(dāng)局的軟弱來(lái)響應(yīng),一個(gè)巴掌是拍不響的。民眾對(duì)臺(tái)當(dāng)局早已失望,繼而感受到行政系統(tǒng)的遲鈍、不作為,就愈發(fā)為臺(tái)灣前景憂(yōu)心,內(nèi)心愈發(fā)躁動(dòng)。

  馬英九任期剩下最后10個(gè)多月,不管明年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉后會(huì)有什么變化,這10個(gè)多月如果體制運(yùn)作如常、法律權(quán)威如常、文官信心如常,將是臺(tái)灣憲政最為珍貴的資產(chǎn),但這份資產(chǎn)若遭毀損,恐怕花10倍的代價(jià)、時(shí)間,未必能修復(fù)。照目前的社會(huì)氛圍,不管明年選舉結(jié)果如何,這份資產(chǎn)顯然已遭摧殘、貶值,受惠的是政客,受傷的是人民。政局的紊亂,已到了分不清新貴們投身選舉究竟是目的,還是手段?或者打帶跑,見(jiàn)機(jī)行事,一切走著瞧?競(jìng)爭(zhēng)力、民眾的福祉,那是以后的事,先累積一己政治資本較重要。

  先看泛綠陣營(yíng)奉為老大的臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲,他的施政的確帶給民眾很多想象,挑戰(zhàn)陳規(guī)、創(chuàng)造不可能,但是“不可能”會(huì)漸進(jìn)轉(zhuǎn)換為可能,帶給臺(tái)北市民更幸福的生活嗎?恐怕大家得繃緊神經(jīng)走著瞧。

  截止至目前,可確定的是,舊游戲規(guī)則已被掃除,但新制會(huì)有正面的成效嗎?或許柯文哲都不敢打包票。

  柯文哲上任后,第一時(shí)間將大巨蛋等五案送進(jìn)風(fēng)暴中心,這幾案都有名人、財(cái)團(tuán)、巨大標(biāo)的等新聞?wù)T因,讓柯持續(xù)成為媒體焦點(diǎn);綠營(yíng)其他新貴試圖泡制仿效,顯然事倍功不及半。從這五案由廉政會(huì)移送“法務(wù)部”、“監(jiān)察院”紛遭退件“打臉”看來(lái),當(dāng)初矛頭指向這五案顯然準(zhǔn)備不周延,手段性高于目的性。

  這五大案多為BOT案,在柯文哲千軍橫掃之下,社會(huì)已明確認(rèn)知,BOT公共建設(shè)的道德性不足?翽指示市府財(cái)政局新訂BOT規(guī)范,伴隨柯版BOT新規(guī)范公布,柯宣稱(chēng)陸續(xù)將推出新BOT公共建設(shè)案?嘛@然要挑戰(zhàn)BOT在臺(tái)灣所有失敗的沉痾,但柯版新BOT就能矯正時(shí)弊嗎?就能成為重建的道德基礎(chǔ)嗎?反對(duì)陣營(yíng)不會(huì)以其人之道還治其人之身嗎?或注定要讓民眾承受新的痛苦?

  BOT法源“促進(jìn)民間參與公共建設(shè)法”,設(shè)想是財(cái)務(wù)困窘,公共建設(shè)政府越少投資越好,民間能做的就交由民間做。這是1980年代發(fā)跡于英國(guó)、成效不錯(cuò)的制度,但引進(jìn)臺(tái)灣幾乎都以失敗收?qǐng)觯蚴钱?dāng)局清廉度不足、公司專(zhuān)業(yè)度不夠、選舉及政黨惡斗,留下一堆“山也BOT、海也BOT”問(wèn)題,柯版BOT新制或許能杜絕過(guò)去之弊,但弊源未消,新弊難免。

  中部六縣市禁燃生煤條例一樣讓人霧煞煞。云林縣長(zhǎng)李進(jìn)勇先前強(qiáng)調(diào)該自治條例對(duì)縣民健康的重要,但何以力杠環(huán)保署的同時(shí),縣環(huán)保局卻延長(zhǎng)六輕生煤執(zhí)照兩年?這明顯的矛盾,動(dòng)機(jī)何在?有環(huán)境常識(shí)的民眾都了解,工廠(chǎng)等固定污染源排放管理不是問(wèn)題,移動(dòng)污染源的排放量大但無(wú)法管理才是問(wèn)題;且減燒生煤兩成,很容易以提高燃煤熱效率達(dá)標(biāo)。顯然這一波禁燒生煤的抗?fàn),可能另有其他意圖。

  桃園父母官鄭文燦嚴(yán)拒鐵路高架化,力主改地下化,“為桃園長(zhǎng)久之計(jì)”的說(shuō)詞有其說(shuō)服力,但高架化已定案5年多,且施工到相當(dāng)進(jìn)度,公共工程可以說(shuō)改就改嗎?尤其這還牽涉到都市計(jì)劃變更,難道“從前種種譬如昨日死”,一舉清空全部重來(lái)?公共政策無(wú)涉政治,能夠不概括承受?更何況,鄭文燦以航空城的區(qū)段征收為籌碼與臺(tái)當(dāng)局喊價(jià),其間又是什么算計(jì)?

  臺(tái)中市林佳龍廢除BRT、停止臺(tái)灣塔的興建,有其個(gè)人對(duì)都市發(fā)展愿景的考慮,可以在公共論壇上以都市福祉來(lái)論辯;但宣稱(chēng)要重建臺(tái)中公園鳥(niǎo)居神社舊址“重拾城市光榮感”,這又是什么思維?難道臺(tái)中要重回日據(jù)時(shí)代,包括硬件與腦袋?

  社會(huì)躁動(dòng)不安,提醒政客政治是一時(shí)的,民眾福祉才應(yīng)長(zhǎng)久懸念。

 

 

 

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[責(zé)任編輯:張潔]

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