功能區(qū)全部納入：規(guī)劃將中新天津生態(tài)城、南港工業(yè)區(qū)、臨港經濟區(qū)(南片區(qū))等2006版總體規(guī)劃未包含的功能區(qū)全部納入此次總體規(guī)劃修改的范圍
核心區(qū)地位提升：完善市域城鎮(zhèn)體系，提升濱海新區(qū)核心區(qū)在市域空間體系的地位，完善和提升新區(qū)公共服務設施體系和市政基礎設施體系
交通網提升改善：規(guī)劃建設濱石高速、南港高速，打通南港區(qū)直通西部腹地的通道，規(guī)劃建設進港三線和南港一線、改造進港二線，規(guī)劃臨港鐵路環(huán)線，形成南北港區(qū)鐵路聯系通道，取消進港一線，弱化薊港鐵路的貨運功能
記者獲悉，濱海新區(qū)新一輪總體規(guī)劃提升工作已全面展開。市規(guī)劃局將結合市域總體規(guī)劃修改及規(guī)劃管理工作的有效實施，從合理安排人口和用地規(guī)模、完善市域城鎮(zhèn)體系、優(yōu)化核心區(qū)用地布局、港口集疏運交通體系等方面對新區(qū)發(fā)展予以支持。
為確保新區(qū)發(fā)展空間，此次總體規(guī)劃修編將重點安排增加濱海新區(qū)行政區(qū)(不包括東麗和津南部分)的人口規(guī)模；同時，規(guī)劃將中新天津生態(tài)城、南港工業(yè)區(qū)、臨港經濟區(qū)(南片區(qū))、中心漁港、輕紡經濟區(qū)等2006版總體規(guī)劃未包含的功能區(qū)全部納入此次總體規(guī)劃修改的范圍，并預留東疆第二港島發(fā)展用地，為新區(qū)的長遠發(fā)展奠定基礎。
規(guī)劃將濱海新區(qū)核心區(qū)由副中心提升為雙城之一，與中心城區(qū)共同組織市域空間格局；同時，提高了規(guī)劃濱海新區(qū)核心區(qū)的人口規(guī)模。完善市域城鎮(zhèn)體系，提升濱海新區(qū)核心區(qū)在市域空間體系的地位。此外，還將進一步調整細化新區(qū)空間管制分區(qū)，完善綠地系統(tǒng)，積極推進郊野公園建設，完善和提升新區(qū)公共服務設施體系和市政基礎設施體系，增加新區(qū)的城市持久競爭力。
規(guī)劃通過優(yōu)化濱海新區(qū)核心區(qū)用地布局，拓展濱海新區(qū)南北兩翼發(fā)展空間。在濱海新區(qū)核心區(qū)，規(guī)劃將調整津秦高鐵站周邊用地，形成專業(yè)化服務中心；調整開發(fā)區(qū)用地布局，促進產業(yè)升級轉型；推動散貨物流中心搬遷；優(yōu)化東疆港用地布局，預留第二港島發(fā)展用地。在濱海南翼，開展建設南港區(qū)，重點發(fā)展南港工業(yè)區(qū)、輕紡園、太平工業(yè)物流區(qū)，建設港東新城、南港生活配套區(qū)。在濱海北翼，規(guī)劃將增加中新天津生態(tài)城、濱海旅游區(qū)和中心漁港等用地。
同時，還將完善港口集疏運交通體系，促進港城協調發(fā)展。在公路方面，規(guī)劃建設濱石高速、南港高速，打通南港區(qū)直通西部腹地的通道。在鐵路方面，規(guī)劃建設進港三線和南港一線、改造進港二線，提高港區(qū)的疏港能力；規(guī)劃臨港鐵路環(huán)線，形成南北港區(qū)鐵路聯系通道；取消進港一線，弱化薊港鐵路的貨運功能，減少貨運鐵路穿城干擾。新區(qū)轄區(qū)范圍內涉及東麗、津南行政區(qū)部分面積，包含有新區(qū)部分功能區(qū)，新一輪規(guī)劃將理順管理機制，進一步提高規(guī)劃管理水平，理清上述區(qū)域內規(guī)劃管理事權。(記者 胡曉偉)
