歐洲宇航防務(wù)集團(歐航集團)5日發(fā)表新聞公報說，該集團股東就股權(quán)重組達成協(xié)議，集團還將對管理層進行改組，在保護法德西三國戰(zhàn)略利益的前提下減少三國政府的直接影響。
公報指出，法國和德國政府將分別持有歐航集團12%股份，而西班牙政府持有的股份將從5.5%減至4%，三國政府相互之間對出讓的股權(quán)擁有優(yōu)先購買權(quán)。歐航集團現(xiàn)有兩大股東——德國戴姆勒公司和法國拉加代爾集團將大幅減持股份。為避免發(fā)生惡意收購行為，任何單一股東最高持股比例將不超過15%。
股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化后，法德西三國政府將放棄直接或間接任命董事的權(quán)利，任何執(zhí)行委員會委員和股東都將沒有否決權(quán)。為保護國家利益，歐航集團高管和三分之二的執(zhí)行委員會成員必須是歐盟成員國公民。歐航集團現(xiàn)任首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯在電話會議上指出，歐航集團股權(quán)重組和管理層改組的目的是“簡化”歐航集團管理，使其“正�；薄�
法德兩國政府均對此表示歡迎。法國總統(tǒng)府表示，這一協(xié)議將保障各國在歐航集團的利益，同時又賦予集團發(fā)展所需要的自主權(quán)。德國總理府則指出，這一協(xié)議使法德雙方得以平衡的方式保持合作。
歐航集團目前是全球第二大航空航天及防務(wù)公司，業(yè)務(wù)覆蓋了民用航空運輸、直升機與軍用運輸、空間運輸與服務(wù)、防務(wù)與安全技術(shù)等領(lǐng)域，2011年營業(yè)收入491億歐元(約合640億美元)。歐航集團今年曾與英國航空航天系統(tǒng)公司舉行合并談判，但因法德英三國政府分歧難以彌合而宣告失敗。法德兩國隨后加速了歐航集團的股權(quán)重組談判。
